Hydrauliikka

Käytössämme oleva öljysäiliö on kehitetty vaativaan ajoneuvokäyttöön. Lähdöt on sijoitettu ja mitoitettu puutavara-auton vaatimuksia ajatellen. Paluuöljy ohjataan aina öljypinnan alapuolelle, jolloin ilmakuplia syntyy mahdollisimman vähän. Imulähtö ja öljyn paluu on ohjattu virtausten kannalta optimaaliseksi. Öljysäiliöön on saatavana lisävarusteena myös lämmitysvastus.

Öljysäiliöön on mahdollista lisätä pintavahti, joka ilmoittaa öljyn määrän vähentymisestä.

Alucarin öljysäiliöihin on suunniteltu parhaimmat mahdolliset suodattimet:  kehittämämme 500 litran ja 10 mikron paluusuodatinpatruuna, lasikuituinen huohotinsuodatin ja signaalilinjan suodatin.

Tilan optimoimiseksi kuorma-auton rungolla voi Alucar suositella myös öljysäiliön erikoisratkaisuja, joita ovat työkalulaatikon ja öljysäiliön yhdistelmä sekä ohjaamosuojaan asennettava öljysäiliö.

Öljynjäähdyttimeksi suosittelemme ASA0176AD02

Hydraulilinjat valmistamme sinkitystä putkesta, jotka asennamme kumikiinnikkeillä runkoon tai apurunkoon. Asennamme säätötilavuus, 1- ja 2-piiriset paluuputket  Ø50 mm ja paineputket Ø30/38 mm laadukkailla kytkennöillä ja pidämme huolen linjaston puhtaudesta.

Rakentamissamme kuorma-autoissa käytämme luotettavaksi havaittuja pumppuja, pikaliittimiä, venttiilejä ja letkuja.

Auton hydrauliikkajärjestelmän yhdistämiseen nosturin hydrauliikkaan käytämme Multimax-vapaakiertoventtiiliä. Venttiili sisältää paineenrajoittimen ja vapaakierto-toiminnon. Mallit sopivat säätötilavuus, 1-piiri ja 2-piiri hydrauliikan kanssa erinomaisesti.